Lizbona jest stolicą Portugalii i ma ok. 0,5mln. mieszkańców w mieście i ok. 2,6mln w całym obszarze metropolitarnym.
Historia metra w Lizbonie zaczyna się w roku 1948. Jednakże budowa pierwszego odcinka rozpoczęła się w 1955r. Pierwszy odcinek, uruchomiony w 1959r., składał się ze wspólnego fragmentu linii w centrum Restauradores - Rotunda (obecnie Marques de Pombal) oraz dwóch odgałęzień: Rotunda - Entree Campos oraz Rotunda - Sete Rios (obecnie Jardim Zoologico). Całość składała się z 11 stacji i miała długość ok.6,5km.
W kolejnych latach przedłużano linię od stacji Restauradores kolejno do: Rossio (1966r.), Anjos (1969r.) i Alvalade (1972r.). Dalsza rozbudowa sieci zatrzymała się na ponad 10 lat. W tym czasie wydłużono i wyremontowano perony na 10 stacjach.
W roku 1988 wydłużono oba ramiona linii: Jardim Zoologico - Colegio Militar / Luz oraz Entre Campos - Cidade Universitaria. W 1993r. wybudowano stację Campo Grande oraz połączono ją ze stacjami Cidade Universitaria oraz Alvalade. Dość szybko okazało się, że jedna linia, składająca się z fragmentów obecnych linii niebieskiej, żółtej i zielonej, nie jest efektywnym rozwiązaniem. W 1995r. zdecydowano o podziale linii na dwie oddzielne: niebieską (Colegio Militar / Luz - Campo Grande) oraz żółtą (Campo Grande - Rotunda). Łącznie obie linie miały 19km i 27 stacje. W roku 1997 uruchomiono odcinki: Rotunda - Rato oraz Colegio Militar / Luz - Pontinha.
W 1998r. podzielono linię niebieską na dwie: Pontinha - Baixa-Chiado oraz Campo Grande - Cais do Sodre (linia zielona). W tym samym roku, w związku z wystawą EXPO uruchomiono także linię czerwona na trasie Alameda - Oriente. W kolejnych latach przedłużano poszczególne linie:
- zieloną: Telheiras (2002r.),
- żółtą: Campo Grande - Odivelas (2004r.),
- niebieską: Pontinha - Amadora Este (2004r.), Baixa-Chiado - Santa Apolonia (2007r.).Obecnie sieć czterech linii ma długość 39km i 46 stacji. W 2002r. lizbońskie metro przewiozło ponad 180mln pasażerów. Pociągi kursują od 6.30 - 1.00 w kilkuminutowych odstępach. Pociągi składają się z sześcio- i cztero- wagonowych składów i są napędzane elektrycznie z trzeciej szyny o napięciu 750V DC. Każdy wagon ma 38 miejsc siedziących i 127 stojących. Perony mają długość 105m lub 70m długości.
Plany:
Obecnie rozbudowywaną linią jest linia czerwona. Prace trwają na dwóch odcinkach: Alameda - S.Sebastiao oraz Oriente - Aeroporto (w stronę stacji Lumiar na linii żółtej).
Dane:
Długość 39 km Ilość stacji 46 Zasilanie 3 szyna, 750V DC Galeria:
Za zdjęcia i mapkę bardzo dziękuję mojemu tacie.
|
|
| Strona główna | Co nowego na stronie | Księga gości | O mnie | Napisz do mnie metro-stacja.com webmaster: Radek Zajac |