DORTMUND --Wybierz miasto-- Amsterdam Ateny Bangkok Barcelona Berlin Bruksela Budapeszt Dortmund Düsseldorf Hamburg Helsinki Kopenhaga Lille Lizbona Londyn Monachium Moskwa Oslo Praga Paryż Rzym Sztokholm Warszawa Wiedeń Wuppertal ----------- Strona główna Co nowego na stronie? O mnie Księga gości Linki

Dortmund leży po wschodniej stronie zagłebia Ruhry. Miasto jest zamieszkiwane przez ok. 600 tyś. mieszkańców.

U-Stadtbahn

Pod koniec lat 60-tych rozpoczęto budowę sieci masowej komunikacji publicznej w Dortmundzie. Jako, że budowa pełnego systemu kolejki podziemnej (metra) nie byłaby sensowna w przypadku tej wielkości miasta, postanowiono wybudować sieć U-Stadtbahn. Jest ona czymś pośrednim między pełnym metrem, a szybkim tramwajem. W centrum miasta przystanki znajdują się pod ziemią, natomiast na przedmieściach U-Stadtbahn przypomina tramwaj (skrzyżowania z ulicami na tym samym poziomie). Tabor obsługujący te linie przypomina z wyglądu tabor tramwajowy. Różni się jedynie tym, że wagony posiadają wysoką podłogę oraz drzwi po obu stronach, tak aby możliwe było łatwe zawracanie pociągów.

Pierwotny plan zakładał budowę trzech podziemnych tuneli przecinających się w centrum w formie trójkąta. Obecnie gotowe są dwa tunele w relacji północ-południe, natomiast tunel wsch. - zach. (długości ok. 2.5km) pokrywający się z obecnymi naziemnymi liniami tramwajowymi 403 oraz 404 jest właśnie budowany. Od roku 2008 tym tunelem będą jeździły niskopodłogowe tramwaje. Z każdego z tych tuneli tunelu korzystają (będą korzystać) 2,3 linie rozgałęziające się na przedmieściach.

S-Bahn

Sieć U-Stadtbahn uzupełniana jest w Dortmundzie przez kilka rozchodzących się linii kolejki podmiejskiej (S-Bahn). Część stacji na tych liniach znajduje się pod ziemią. Linie S1-S5 docierają do sąsiednich miast takich jak Dusseldorf, Essen, Bochum, Unna, Herne, Witten. Wszystkie (poza S4) linie S-Bahn zaczynają swój bieg na głównym dworcu kolejowym Hauptbahnhof.

H-Bahn

Jedną z ciekawostek komunikacji publicznej w Dortmundzie jest kolejka H-Bahn. Składa się ona z dwóch linii:
1. Eichlinghofen - Technologiezentrum (dł. 2.8km)
2. Campus-Nord - Campus-Sud (dł. 1km)

Kolejka H-Bahn jeździ od godz. 6.30 do 24.00 na linii 1 w 10 min. odstępach, natomiast na linii 2 w 5 min.

Galeria:

U-STADTBAHN:

U41 Hauptbahnhof	U41 Hauptbahnhof	U49 Kempstrasse	Rainoldikirche	U45 Westfalenhallen

U49 Stadtgarten	U42 Stadtgarten	U46 Stadtgarten	Stadtgarten

S-BAHN:

S1 Hauptbahnhof	S1 DO-Universität	DO-Universität

H-BAHN:

DO-Universität	DO-Universität	DO-Universität

Bardzo dziękuję Kubie za umożliwienie mi pobytu w Dortmundzie.

Strona główna | Co nowego na stronie | Księga gości | O mnie | Napisz do mnie metro-stacja.com webmaster: Radek Zajac