BERLIN --Wybierz miasto-- Amsterdam Ateny Bangkok Barcelona Berlin Bruksela Budapeszt Dortmund Düsseldorf Hamburg Helsinki Kopenhaga Lille Lizbona Londyn Monachium Moskwa Oslo Praga Paryż Rzym Sztokholm Warszawa Wiedeń Wuppertal ----------- Strona główna Co nowego na stronie? O mnie Księga gości Linki

Powiększona mapka: 548kb

Berlin stał się ponownie stolicą Niemiec po połączeniu obu krajów niemieckich w 1990r. W Berlinie mieszka obecnie około 4 miliony mieszkańców. Sieć metra w Berlinie jest jedną z najstarszych w Europie.

U-Bahn

Pierwsza linia metra została uruchomiona w 1902r. W kolejnych latach linia rozrosła się na zachód (dzisiejsza część zachodnia linii U2). Rozrosła sie również na południe w postaci dzisiejszych linii U1, U15 i U4.

Początkowa linia przechodziła też przez centrum od Potsdamer Platz do Spittelmarkt (U2).Na początku I Wojny Światowej długość sieci metra wynosiła 37,8 km. W Berlinie metro nazywane jest U-Bahn.

W 1923r. pierwszy odcinek linii północ-południe (dzisiejsze U6) pomiędzy Seedtraße a Hallesches Tor. Od tego czasu do II Wojny światowej sieć metra rozwijała się bardzo szybko. Wtedy powstały dzisiejsze linie U1, U2, U15, U4 (takie jak istnieją dzisiaj), a także U5 (z Alexanderplatz do Friedrichsfelde), U6 (na odcinku Seestr. - Tempelhof),
U7 (jako odgałęzienie linii U6 na odcinku Mehringdamm - Grenzallee) i U8 (Gesundbrunnen - Leinestraße).

Po wojnie sieć U-Bahn i S-Bahn zostały rozdzielone, ale wagony nadal przejeżdżały z jednej części Berlina na drugą, aż do wybudowania muru w 1961. Linia U2 została rozdzielona na dwie, U1 kończyło się na Schlesisches Tor, a U6 i U8 startowały w Berlinie Zachodnim i nie zatrzymywały się na stacjach w Berlinie Wschodnim. Wyjątkiem była stacja Friedrichstraße (U6), która była połączeniem z S-Bahn.

W czasie podziału Berlina we wsch. części tylko linia U5 została przedłużona. W 1973 dotarła do Tierpark, a w1989 do Hönow. W Berlinie zachodnim dobudowano linię U9 w latach 1961-1976. U7 została ważnym połączeniem zachodu z południowym-wschodem. Ta linia została przedłużona do Rudow w 1972 i Spandau w 1984. U7 jest najdłuższą linią metra w Berlinie (32 km).

Po połączeniu Niemiec wszystkie zamknięte stacje ponownie otwarto. Linia U2 wyremontowana i otwarta w 1993, a dwa lata później U1 powróciło na starą trasę. U12 stało się linią nocną biegnącą po części linii U1 i U2. U9 i U12 kursują przez całą noc co 15 min. Linia U8 została w 1994 przedłużona do Wittenau i do Hermannstraße w 1996.

Projekty

W planach znajduje się budowa zachodniego odgałęzienia U5 w okolicach Reichstagu i głównej stacji kolejowej, ale nie wiadomo kiedy rozpocznie się budowa tej linii. Planowana jest też stacja na Potsdamer Platz przyszłej linii U3.

W 1998 w budowie znajduje się tylko odcinek U2 (Vinetastraße - Pankow).

W dni powszednie metro jeździ od 4.00 do 1.00 następnego dnia. Pociągi kursują co 5-10 min. i 3-4 min. w godzinach szczytu.

S-Bahn

Berlin próbuje teraz przywrócić dawną sieć kolei S-Bahn, szczególnie linię o kształcie pierścienia. W 1997r. 75% pierścienia jest obsługiwane przez linię S4. W styczniu 1998 otwarto linię S5 i S75 z Westkreuz do Pichelsberg.

Ceny biletów:

- jeden przejazd -- 2,50 DM
- bilet zwykły (obowiązuje przez 2 godz., U-bahn, S-bahn, autobus, tramwaj?) -- 4,50 DM
- bilet całodobowy (do godz. 3.00 następnego dnia) -- 7,80 DM
- Berlin Welcome Card 2000 (72 godz. + darmowe lub ulgowe wstępy do muzeów, teatrów) -- 32 DM

Dane:

Długość	145 km
Rozstaw szyn	1,435 m
Napięcie	750/780 V
Ilość stacji	150
Liczba składów	1,525
Pasażerów rocznie	442,8 mln.

Galeria zdjęć:

U2 Alexanderplatz.	U9 Rathaus Steglitz.	U15 Kurfurstendamm.	U15 Uhlandstrasse.

S1, S2 Potsdamerplatz.	S5 Alexanderplatz.	S7 Alexanderplatz.

Strona główna | Co nowego na stronie | Księga gości | O mnie | Napisz do mnie metro-stacja.com webmaster: Radek Zajac